更新時間:2024-10-28
汽車發(fā)動機在啟動和停止過程中會經(jīng)歷溫度變化,特別是在寒冷的冬季啟動和長時間高速行駛后的停車。冷熱沖擊試驗箱可用于評估發(fā)動機缸體、活塞、曲軸等零部件以及變速器、傳動軸等傳動系統(tǒng)部件在溫度沖擊下的磨損、變形和密封性能,提高汽車的耐久性和可靠性。汽車發(fā)動機冷熱沖擊試驗箱
一、汽車發(fā)動機冷熱沖擊試驗箱主要技術(shù)參數(shù)
1、溫度范圍:高溫區(qū)通??蛇_ +150℃至 +200℃,低溫區(qū)可達 -40℃至 -70℃(可根據(jù)具體需求定制)。一般要求在 5 - 10 分鐘內(nèi)完成從高溫到低溫或從低溫到高溫的轉(zhuǎn)換??焖俚霓D(zhuǎn)換時間能夠更真實地模擬實際環(huán)境中的溫度驟變情況。
2、溫度波動度:≤±0.5℃。高精度的溫度波動控制可確保試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性,減少因溫度不穩(wěn)定對測試樣品造成的誤差。
3、溫度均勻度:≤2℃。保證試驗箱內(nèi)各個位置的溫度均勻性,使測試樣品在同一批次測試中處于相同的溫度條件下。
二、汽車發(fā)動機冷熱沖擊試驗箱箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計:
1、外殼采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板噴塑處理,鋼板厚度不低于 1.5mm,具有良好的防腐、防銹性能和機械強度。外殼顏色可根據(jù)用戶需求定制。
2、內(nèi)膽選用 SUS304 不銹鋼板,厚度為 1.2mm。SUS304 不銹鋼具有優(yōu)良的耐腐蝕性、耐高溫性和易清潔性,可有效防止測試樣品在試驗過程中對內(nèi)膽的污染,同時便于試驗箱的維護。
3、保溫材料采用高密度聚氨酯泡沫保溫材料,保溫層厚度不低于 100mm。這種材料能夠有效減少試驗箱內(nèi)外的熱量交換,降低能耗,維持試驗箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定,同時有助于實現(xiàn)快速的溫度轉(zhuǎn)換。
4、門結(jié)構(gòu)采用雙開門或多層門設(shè)計(根據(jù)試驗箱尺寸和結(jié)構(gòu)確定),門與箱體之間采用優(yōu)質(zhì)硅橡膠密封,保證良好的密封性。門上可配備觀察窗,觀察窗采用多層中空鋼化玻璃,既能方便觀察試驗過程,又能減少熱量傳遞和避免結(jié)露現(xiàn)象。
三、加熱系統(tǒng);
1、加熱系統(tǒng)高溫區(qū)采用鎳鉻合金電加熱器,分布在高溫區(qū)的不同位置。通過 PID 智能溫度控制器精確控制加熱功率,實現(xiàn)快速、穩(wěn)定的溫度上升。加熱器具有過熱保護功能,當(dāng)溫度超過設(shè)定安全值時自動切斷電源,防止設(shè)備損壞和安全事故。
2、在溫度轉(zhuǎn)換過程中,可通過特殊設(shè)計的風(fēng)道和閥門系統(tǒng),將高溫空氣快速引入試驗箱內(nèi)的測試區(qū)域。
四、制冷系統(tǒng):
1、低溫區(qū)制冷:采用復(fù)疊式制冷系統(tǒng),選用進口品牌的壓縮機,如比澤爾、谷輪、泰康等。復(fù)疊式制冷系統(tǒng)能夠滿足低溫區(qū)的低溫要求,通過兩級或多級壓縮和不同制冷劑的組合,實現(xiàn)更低的溫度。例如低溫級可使用 R23 制冷劑,高溫級可使用 R404A 制冷劑。
2、制冷管道設(shè)計:優(yōu)化的制冷管道布局和高效的熱交換器,可實現(xiàn)快速制冷和溫度穩(wěn)定。制冷系統(tǒng)配備壓力保護、過載保護等安全裝置,確保運行安全可靠。
3、快速制冷技術(shù):在溫度轉(zhuǎn)換過程中,通過特殊的制冷技術(shù)和閥門控制,將低溫空氣迅速輸送到測試區(qū)域,實現(xiàn)快速降溫。
五、安全保護措施:
1、超溫保護:當(dāng)試驗箱內(nèi)溫度超過設(shè)定的安全溫度上限或低于安全溫度下,超溫保護裝置立即啟動,切斷相應(yīng)的加熱或制冷系統(tǒng)電源,并發(fā)出聲光報警信號。同時,啟動緊急降溫或升溫程序,以盡快使箱內(nèi)溫度恢復(fù)到正常范圍,確保設(shè)備和測試樣品的安全。
2、過載保護:在電路設(shè)計中,為加熱、制冷等主要負(fù)載設(shè)備配備過載保護繼電器。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)過載運行時,過載保護繼電器自動切斷電源,避免電氣元件因過載而損壞,保護整個試驗箱的電氣系統(tǒng)安全。
3、漏電保護:安裝漏電保護開關(guān),當(dāng)試驗箱出現(xiàn)漏電情況時,漏電保護開關(guān)能夠在 0.1 秒內(nèi)迅速切斷電源,防止人員觸電事故,保障操作人員的人身安全。
4、其他保護:還包括壓縮機高低壓保護、風(fēng)機故障保護等。當(dāng)壓縮機的排氣壓力過高或吸氣壓力過低時,高低壓保護裝置啟動,停止壓縮機運行;當(dāng)風(fēng)機出現(xiàn)故障停止轉(zhuǎn)動時,相應(yīng)的保護機制會觸發(fā),避免因通風(fēng)不良導(dǎo)致溫度異常,保護試驗箱和測試樣品。
六、設(shè)備安裝與調(diào)試:
1、安裝要求:試驗箱應(yīng)安裝在水平、堅固的地面上,地面承載能力不低于設(shè)備重量的 2 倍。安裝場所應(yīng)通風(fēng)良好,周圍無強熱源、強磁場和腐蝕性氣體。確保試驗箱與墻壁或其他設(shè)備之間保持足夠的距離,便于設(shè)備的維護和散熱。一般建議距離不小于 600mm。
2、調(diào)試流程:設(shè)備安裝完成后,首先檢查各部件的連接是否牢固,電氣線路是否正確。接通電源,啟動試驗箱,進入調(diào)試模式。在調(diào)試模式下,分別對加熱、制冷系統(tǒng)進行單獨調(diào)試,檢查各系統(tǒng)的運行狀態(tài)是否正常,參數(shù)設(shè)置是否正確。
3、通過溫度傳感器校準(zhǔn)設(shè)備的溫度測量精度,確保測量值與標(biāo)準(zhǔn)值的偏差在允許范圍內(nèi)。如有偏差,進行相應(yīng)的調(diào)整。
4、進行溫度控制精度的調(diào)試,設(shè)定不同的溫度值,觀察試驗箱內(nèi)的溫度波動情況,調(diào)整控制系統(tǒng)的參數(shù),使溫度波動度和均勻度滿足設(shè)計要求。
5、調(diào)試完成后,進行空載運行試驗,連續(xù)運行 24 - 48 小時,檢查設(shè)備在長時間運行過程中的穩(wěn)定性和可靠性,確認(rèn)無異常情況后,設(shè)備調(diào)試完成。
七、設(shè)備維護與保養(yǎng):
1、日常維護:
定期清潔試驗箱的外殼和內(nèi)膽,保持設(shè)備清潔衛(wèi)生。使用干凈的濕布擦拭,避免使用腐蝕性清潔劑。
檢查門的密封情況,如有損壞及時更換密封膠條,確保試驗箱的密封性。
觀察設(shè)備運行狀態(tài),查看操作界面上是否有報警信息,如有異常及時處理。
2、定期保養(yǎng):
每季度對加熱、制冷系統(tǒng)進行檢查,包括檢查加熱器的發(fā)熱情況、壓縮機的運行狀態(tài)等。
每半年對溫度傳感器進行校準(zhǔn),確保測量精度。同時,對電氣系統(tǒng)進行檢查,包括檢查電線連接是否松動、繼電器和接觸器的觸點是否良好等。
每年對設(shè)備進行全面保養(yǎng),包括更換制冷系統(tǒng)中的制冷劑、過濾器,對風(fēng)機進行潤滑和清潔等。
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